中新网记者 李志全

　　在里约奥运会场地自行车女子团体竞速赛中，中国组合宫金杰和钟天使以绝对优势夺冠，捍卫了“自行车王国”的荣耀，宣告了中国在该项目奥运“零金”时代的作古。这枚金牌，或将成为中国自行车运动由“大”变“强”的一个标志，可谓意义非凡。

　　这枚金牌打破了欧洲人百年垄断。早在1896年的雅典奥运会上，就有了自行车项目。然而，过去100多年里，男子项目冠军一直被欧洲所垄断，历届奥运会决出的94金中只有澳大利亚人抢走过3次冠军。而女子项目更是从未有过欧洲之外的选手染指。

　　中国自行车夺金，也同样是黄种人和亚洲人的突破。可以预料，未来自行车金牌“西强东弱”的世界格局亦将由此改变。

　　一直以来，作为世界上拥有自行车最多的国家，中国渴望在这一项目上有所突破。从1939年首次组队参加奥运会自行车项目，到2000年悉尼奥运会名将姜翠华女子500米个人计时赛摘铜，实现中国队奖牌零的突破，一代又一代中国自行车运动员可谓孜孜追求。

　　有梦想谁都了不起。中国自行车夺金，也用实际行动践行了“更高、更快、更强”的奥林匹克运动格言。

　　中国人忘不了，上届伦敦奥运会上，郭爽和宫金杰在女团竞速赛中因裁判判罚问题，输给了德国，把到手的金牌拱手相让。打破垄断也意味着抢过了话语权，这块“迟到”4年的金牌，也是对某些戴着“有色眼镜”者的有力回应。中国自行车终于在里约赛场骑向了世界。

　　中国自行车夺金，也得益于近年来中国掀起的全民健身运动，特别是该项目的方兴未艾。这项运动在中国有着深厚的基础，其参与门槛低、亲近大自然的特点，契合了国人对健身、环保、休闲的需求，成为各地全民健身的重要组成部分。

　　据统计，全国各地每年举办的大大小小的自行车赛事、骑行活动，总量已超过3000场。与之对应，中国骑行爱好者总人数多达2000万人，且每年以50%的速度增长。同时，国内还分布着2200家自行车俱乐部。

　　目前，中国已搭建起比较完备的自行车赛事体系，既有环青海湖、环海南岛等职业赛事，也有环鄱阳湖、中国自行车联赛等业余赛事。如同乒乓球在中国的深厚土壤一样，自行车运动具备随时爆发的潜质。

　　客观讲，中国自行车夺金，关键在于中国自行车人几代人、数十年的努力和坚持。从2000年悉尼奥运会算起，虽然没有金牌入账，但连续四届奥运会中国都在场地自行车项目上有所收获。特别是伦敦奥运摘银后，中国女子自行车在团体竞速赛中一直保持着优势地位，今年初的伦敦世界场地自行车锦标赛上，中国队获得一金两银，创造了参加世锦赛历史最好成绩。

　　有理由相信，这枚金牌绝非终点，而是中国自行车运动的一个新起点。中国将由此疾速前行，助推自行车大国向自行车运动强国迈进。