法制晚报讯（记者 张骜）一次意外摔车，不但让荷兰自行车名将范弗勒腾失去了大好的夺冠形势，还导致脊椎骨折和严重脑震荡，职业生涯画上问号。
在里约当地时间7日结束的自行车女子公路赛中，荷兰女将范弗勒腾在距离终点还有15公里的一个下坡处发生摔车事故，伤势严重。外媒认为，赛道路况不佳是导致事故的重要原因。
《法制晚报》记者查阅资料发现，这已经不是该赛道第一次出现问题了，从奥运会之前的测试赛开始，里约的公路自行车赛道就已经被媒体和选手诟病。
名将重伤
领先名将意外摔车
导致脊椎三处骨折
在里约奥运会自行车女子公路赛中，处于领先位置的范弗勒腾已经行驶了141公里，却在距离终点还有15公里的一个下坡右手转弯处发生事故，自行车前轮疑似出现锁死或者打滑情况，造成范弗勒腾整个人直接被自行车甩出，腾空后颈部着地，重重摔在路边的排水沟里。在事故现场的排水沟周围有一些碎石块，范弗勒腾摔车后的场面看上去十分惊悚。
事故发生后，范弗勒腾被送往了当地医院，并直接推进了重症监护室。经过检查，范弗勒腾的脊椎三处骨折，还伴有严重的脑震荡。好在经过一天的救治，范弗勒腾已经脱离生命危险，她还通过个人社交媒体向大家报了平安。
不过《每日邮报》等外媒表示，对于这位33岁的老将来说，职业生涯能否继续将被打上问号。
事故频繁 多名男选手被送医 尼巴利锁骨折断
其实，自从里约奥运会自行车比赛开赛以来，这已经不是第一次发生事故。在范弗勒腾发生事故前，参加男子比赛的意大利名将尼巴利就已经上演了摔车的“前车之鉴”。尼巴利职业生涯获得过环法、环西和环意三大满贯头衔，是本届奥运会男子公路自行车金牌的有力争夺者之一。
在比赛的末尾阶段，尼巴利一直处于有利位置，直到行至一个陡峭的下坡发生摔车。尽管场面不像范弗勒腾那样夸张，但高速骑行产生的冲击力让尼巴利的锁骨折断，再次无缘奥运金牌：“他太渴望这块金牌了，加速后的尼巴利一骑绝尘，以至于跟拍的摩托车都难以跟上他的节奏。”《镜报》写道。
据统计，男子公路赛中144位参赛选手中，经历摔车和故障的人不在少数，除了尼巴利，澳洲名将波特、英国人托马斯也没能逃脱厄运。波特摔倒时头差点儿撞到大树，托马斯和尼巴利一样被送往医院。三届环法冠军弗洛姆中途被迫换车，比赛最后也没能追上他之前的领骑队伍。
最后，比利时球员范阿弗马特斩获金牌，他在赛后接受采访时表示：“所有选手都在冒险，有些越过了自己的极限。很多人都想为了金牌拼了。”
而在里约奥运会开幕当天，在男子自行车公路赛进行过程当中，赛道终点还发生了爆炸事件。据《路透社》消息，爆炸中无人受伤。值得一提的是，工兵队伍曾在媒体看台附近作业，但爆炸原因尚不清楚。由于当时选手不会很快到达终点，因此主办方并没有封锁赛道。不过现场记者表示，观众和媒体工作人员并未出现恐慌。
美丽陷阱 被称为最艰难赛道 陡坡急弯加石子路
男女两位名将接连摔车并遭遇重伤，人们不禁对里约奥运会公路自行车赛道的设计产生了质疑。
根据巴西政府提供的数据，该赛道耗资3亿美金，起终点在科帕卡帕纳海滩，选手们骑行沿途有美丽的海滩、茂密的丛林，景色非常宜人。但《卫报》撰文评论说：“今年里约奥运会的自行车公路赛道周围环境秀美，但赛道本身非常凶险，不仅有爬坡和急下坡，而且还有卵石地考验选手。在总共参赛的144位选手中，大半选手都经历了摔车或者车子的机械故障。”
这条位于科帕卡瓦纳的赛道全长237.5公里，路途中不仅有陡坡、卵石路，还有下坡急弯，终点前则是平地的冲刺路段。起点10公里处就有一处短坡，37公里之后是格米亚海滩附近的两端爬坡，男选手需要在这里绕行4圈，其中包括一段卵石路。距离起点162公里处则是一段8.5公里的爬坡和下坡。值得一提的是，选手们在整个比赛中需要经历三次下坡之后才能进入最后的10公里平地冲刺。这样的设计让环法冠军弗洛姆也惊叹不已。
尽管女子选手们不需要在格米亚附近进行爬坡和绕圈，总路程也比男子比赛缩短不少，但在《卫报》等外媒看来，范弗勒腾的悲剧证明了这对于降低危险系数来说是远远不够的，“在整个赛道落成的过程中，一段高架路上的赛道曾于4月受到巨浪冲击后垮塌，导致多人死亡受伤。经过补救赛道重新竣工。”
各执一词
自盟称赛道没问题
英名将认为不适合比赛
尽管在自行车公路比赛中，摔车事故在所难免，但在尼巴利、范弗勒腾等名将接连遭遇重伤后，质疑奥运赛道设计不合理的声音日趋强烈。
但对于外界的批评之声，国际自行车联盟昨天表示，“本次奥运会的公路自行车赛道是经过精细安排的，在比赛之前也做了大量的测试。我们用了最大的努力使赛道完成在安全与挑战上的统一，发生这个事故我们都很遗憾，但这并不赛道的因素导致的。”
对于自盟的解释，英国名将卡文迪什给出了不同看法，他表示：“多环绕，多下坡，多石头的赛道并不适合短距离冲刺型选手，国际自行车联盟已经将奥运会的赛道和公路自行车赛的赛道完全区别开了，因此我很早就决定退出里约奥运会的比赛。”
文/记者 张骜
